Beschermpaal Den Helder
In de nacht van 2 – 3 september is door BV Aannemingsbedrijf De Klerk succesvol de beschermpaal in de veerhaven van Den Helder geplaatst.
In opdracht van Rijkswaterstaat is het ontwerp en plaatsen van de beschermconstructie in de veerhaven van Den Helder uitgevoerd. Reden voor het aanbrengen van deze beschermconstructie is dat tijdens het aanmeren in de veerhaven van Den Helder de veerponten van de TESO (Texels Eigen Stoomboot Onderneming), geregeld de “kop” van de lange fuikwand raken. Deze constructie kan de daarbij optredende krachten niet opnemen.
Op basis van de door Rijkswaterstaat gestelde eisen is door onze eigen ontwerpafdeling een constructie ontworpen welke deze kracht wel op kan nemen en hierdoor de lange fuikwand beschermt.
Een aantal eisen welke Rijkswaterstaat stelde waren:
- Waterverplaatsing veerpont Dokter Wagemaker ± 5.000 ton
- Veerpont gebruikt als draaipunt de constructie midscheeps om bij slechte weersomstandigheden voor de veerbrug te komen
- Bij de werkzaamheden dient de overlast, geluid, trillingen etc. tot een minimum beperkt te worden.
- Pontveer Den Helder – Texel moet zo min mogelijk gehinderd worden.
De toegepaste constructie bestaat uit een paal van Ø 3080 mm, lengte van 40 m en een gewicht van 90 ton. Na fabricage op de loswal te Woudrichem is deze paal naar Den Helder verscheept. Hier aan gekomen is op 2 september tussen 22.00 uur en 3 september 6.00 uur m.b.v. drijvende bok “Bergse Maas” en heischip “Westerschelde” de paal opgehesen en in positie gebracht, waarna deze m.b.v. spuitlansen binnen de 50 mm tolerantie trillingsvrij op diepte is gespoten.
