Für Auftraggeber Heijmans haben wir vor Kurzem das Ausheben und Einsetzen der Schleusentore in der Ostschleuse Terneuzen ausgeführt.
Mit Hilfe der maßgefertigten Stahlen Entwässerungszimmer konnten die erforderlichen Wartungsarbeiten an den Scharnierkonstruktion auf sichere Weise ausgeführt werden.
Für Rijkswaterstaat GPO wurde in der 2. Hälfte des Jahres 2017 an der Goese Kade in Terneuzen ein 180 m langer neuer Kai mit 130 m Ablegesteg gebaut, auf der Basis von Design & Construct.
Zwei Jahre nach Abschluss der Phase 1 werden wir im April 2018 anfangen mit der Realisierung der Phase 2. Wir fangen dann an mit den Abbrucharbeiten der vorhandenen nautischen Einrichtungen und Anlegesteg.
Im Auftrag von Ballast Nedam Marine & Civil haben wir ein Leitwerk inklusive 2 Laufstege im Beneluxhafen in Rotterdam realisiert. Damit ist hier die Anlegekapazität von Stena Line verdoppelt.
Der Kampf gegen das Wasser hat unserem Land viel gebracht. Zum Beispiel ein hochwertiges Bauingenieurswesen, das weltweit Aufmerksamkeit weckt. In den nächsten Jahren erwarten uns neue Herausforderungen, wobei der Klimawandel das wichtigste Thema darstellen wird. Mit nahezu 150 Jahren Erfahrung im Bauingenieurswesen nehmen wir die Herausforderung gerne an.