Nabij het dorp Bath aan de Westerschelde heeft een containerschip in de zomer van 2017 de geulwand en bestorting beschadigd. Kort daarna heeft er een 2e schip eveneens een deel van de geulwand beschadigd.
Door De Klerk Waterbouw is deze schade hersteld en binnen planning opgeleverd. Gehele doorlooptijd, voorbereiding tot oplevering, van slechts 5 weken!
Verwerkte bouwstoffen:
Onlangs realiseerde De Klerk de verlenging van een Vingerpier voor Vopak in de Amsterdamse Afrikahaven in opdracht van het Havenbedrijf Amsterdam.
Ruim twee jaar na de oplevering van fase 1, is in het najaar van 2018 begonnen aan de realisatie van fase 2. Met het sloopwerk van de bestaande nautische voorzieningen en steigers is gestart.
In opdracht van Ballast Nedam Marine & Civil hebben we een remmingwerk inclusief 2 loopbruggen gerealiseerd in de Beneluxhaven te Rotterdam. Hiermee is de aan- en afmeer capaciteit van StenaLine verdubbeld.
De strijd tegen het water heeft ons land veel gebracht. Zoals een hoogwaardige civiele industrie die wereldwijd tot de verbeelding spreekt. De komende jaren wachten nieuwe uitdagingen waarin klimaatverandering het belangrijkste onderwerp zal zijn. Met bijna 150 jaar civiele ervaring gaan wij die uitdaging graag aan.