Ruim twee jaar na de oplevering van fase 1, is in het najaar van 2018 begonnen aan de realisatie van fase 2. Met het sloopwerk van de bestaande nautische voorzieningen en steigers is gestart.
In april 2016 heeft de Klerk Waterbouw fase 1 opgeleverd van project: “Uitbreiding en vervanging van de nautische infrastructuur LBC Rotterdam B.V”. In fase 1 zijn er twee ligplaatsen met remmingwerken gecreëerd voor zowel binnenvaart- als zeeschepen, is er een aanvaarbeveiliging en brandblusplatform geplaatst en is er een betonnen steiger gebouwd van ca. 140 meter lang.
In fase 2 zullen de volgende onderdelen gebouwd/geplaatst gaan worden:
Onlangs realiseerde De Klerk de verlenging van een Vingerpier voor Vopak in de Amsterdamse Afrikahaven in opdracht van het Havenbedrijf Amsterdam.
In opdracht van Gemeente Amsterdam heeft De Klerk Waterbouw Brug 108 vernieuwd, inclusief de fundatie.
In opdracht van Ballast Nedam Marine & Civil hebben we een remmingwerk inclusief 2 loopbruggen gerealiseerd in de Beneluxhaven te Rotterdam. Hiermee is de aan- en afmeer capaciteit van StenaLine verdubbeld.
Meer disciplines. Meer middelen. Projecten aanvliegen van plan tot oplevering, met eigen mensen en materieel. Dat is De Klerk. Waterbouw én staalconstructie. Door deze combinatie voelen we ons zeker. Simpelweg omdat we dan de beste controle hebben over uw belang. Het maakt ons tot een partner waar u meer aan heeft dan een ‘gewone aannemer’.