In opdracht van Havenbedrijf Amsterdam hebben we de oeverbescherming van de Usselincxhaven en Carel Reynierszhaven verbeterd met ons kraanschip Volkerak.
Het werk bestond in hoofdzaak uit:
Dit alles over een oppervlakte van 9.500 m2 met een verwerking van 6.500 ton stortsteen.
De bedrijfsvoering, met inachtname van ter locatie geldende regelgeving, van belanghebbende Eurotank Terminal Amsterdam is tijdens de werkzaamheden niet verstoord. Waarmee de uitvoering van het project door een goede samenwerking naar uiterste tevredenheid van alle stakeholders is verlopen.
Onlangs realiseerde De Klerk de verlenging van een Vingerpier voor Vopak in de Amsterdamse Afrikahaven in opdracht van het Havenbedrijf Amsterdam.
Ruim twee jaar na de oplevering van fase 1, is in het najaar van 2018 begonnen aan de realisatie van fase 2. Met het sloopwerk van de bestaande nautische voorzieningen en steigers is gestart.
In opdracht van Ballast Nedam Marine & Civil hebben we een remmingwerk inclusief 2 loopbruggen gerealiseerd in de Beneluxhaven te Rotterdam. Hiermee is de aan- en afmeer capaciteit van StenaLine verdubbeld.
De strijd tegen het water heeft ons land veel gebracht. Zoals een hoogwaardige civiele industrie die wereldwijd tot de verbeelding spreekt. De komende jaren wachten nieuwe uitdagingen waarin klimaatverandering het belangrijkste onderwerp zal zijn. Met bijna 150 jaar civiele ervaring gaan wij die uitdaging graag aan.