In opdracht van Havenbedrijf Amsterdam hebben we de oeverbescherming van de Usselincxhaven en Carel Reynierszhaven verbeterd met ons kraanschip Volkerak.
Het werk bestond in hoofdzaak uit:
Dit alles over een oppervlakte van 9.500 m2 met een verwerking van 6.500 ton stortsteen.
De bedrijfsvoering, met inachtname van ter locatie geldende regelgeving, van belanghebbende Eurotank Terminal Amsterdam is tijdens de werkzaamheden niet verstoord. Waarmee de uitvoering van het project door een goede samenwerking naar uiterste tevredenheid van alle stakeholders is verlopen.
Onlangs realiseerde De Klerk de verlenging van een Vingerpier voor Vopak in de Amsterdamse Afrikahaven in opdracht van het Havenbedrijf Amsterdam.
In opdracht van Gemeente Amsterdam heeft De Klerk Waterbouw Brug 108 vernieuwd, inclusief de fundatie.
Ruim twee jaar na de oplevering van fase 1, is in het najaar van 2018 begonnen aan de realisatie van fase 2. Met het sloopwerk van de bestaande nautische voorzieningen en steigers is gestart.
Meer disciplines. Meer middelen. Projecten aanvliegen van plan tot oplevering, met eigen mensen en materieel. Dat is De Klerk. Waterbouw én staalconstructie. Door deze combinatie voelen we ons zeker. Simpelweg omdat we dan de beste controle hebben over uw belang. Het maakt ons tot een partner waar u meer aan heeft dan een ‘gewone aannemer’.