In opdracht van Zeeland Seaports heeft De Klerk Waterbouw een 300 meter lange zeevaartkade gebouwd in de Quarleshaven Vlissingen-Oost. Eind augustus 2016 is gestart met de werkzaamheden en half april 2017 is het project, ruim binnen de gestelde termijn, opgeleverd en de kade direct door Scheepswerf Reimerswaal in gebruik genomen.
De nieuwe kade bestaat uit een combiwand van 92 stuks palen Ø1620 en 92 stuks dubbele AZ23-800 planken met daarop een deksloof. Om de combiwand te verankeren zijn in de 92 buispalen, in totaal stuks 220 grout-injectie ankers aangebracht. Daarnaast zijn achter de combiwand 2 betonnen kraanbanen, van elk 355 meter, gerealiseerd. Voor de kade is ca. 170.000 m3 baggerwerk uitgevoerd tot een diepte van Nap -13 meter voor de kade.
De werkzaamheden bestonden in hoofdzaak uit:
![3 - 2017-09 Kade Het Nieuwe Werk [cropped] - FF86100](/image/18435-650/215x100/kUqtXonk8gD7jzR0scjZl4iYqxk8xxeaCVTSL2g0GoBPCVTPLYQCVTIS-3%20-%202017-09%20Kade%20Het%20Nieuwe%20Werk%20[cropped]%20-%20FF86100.webp)
In opdracht van Port of Den Helder renoveert De Klerk Waterbouw 'Kade Het Nieuwe Werk' in Den Helder. Op deze pagina kunt u een maandelijkse projectup...
In opdracht van Port of Amsterdam en onder directievoering van Arcadis vervangt De Klerk de twee boord-boord overslagvoorzieningen in de Mercuriushave...
In opdracht van Rijkswaterstaat Zee en Delta heeft De Klerk Waterbouw in oktober en november 2021 baggerwerkzaamheden uitgevoerd ter plaatse van de Za...
Meer disciplines. Meer middelen. Projecten aanvliegen van plan tot oplevering, met eigen mensen en materieel. Dat is De Klerk. Waterbouw én staalconstructie. Door deze combinatie voelen we ons zeker. Simpelweg omdat we dan de beste controle hebben over uw belang. Het maakt ons tot een partner waar u meer aan heeft dan een ‘gewone aannemer’.